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液壓系統(tǒng)中的管件包括油管和管接頭，它們是連接各類液壓元件、輸送壓力油的裝置。

管件應(yīng)具有足夠的耐壓能力（強(qiáng)度）、無泄漏、壓力損失小、拆裝方便。

管件連接旋入端的螺紋主要使用國 家標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋（ZM）和普通細(xì)牙螺紋。前者依靠自身的錐體旋緊并采用聚四氟乙烯生料帶等進(jìn)行密封，適用于中低壓系統(tǒng)；后者密封性好，但要采用組合墊圈或O型密封圈進(jìn)行端面密封。國外常用惠氏（BSP）管螺紋（多見于歐洲 生產(chǎn)的液壓元件）和NPT螺紋（多見于美國生產(chǎn)的液壓元件）。

油管有硬管（鋼管和銅管）和軟管（橡膠軟管、塑料管和尼龍管）兩類，由于硬管流動(dòng)阻力小，安全可靠性高且成本低，所以除非油管與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)部分一并移動(dòng)（如油管裝在桿固定的活塞式液壓缸缸筒上），一般應(yīng)盡量選用硬管。

管接頭是油管與油管、油管與液壓元件之間的可拆式連接件，管接頭必須具有耐壓能力強(qiáng)、通流能力大、壓降小、裝卸方便、連接牢固、密封可靠和外形緊湊等條件。其中，焊接式、卡套式和擴(kuò)口式管接頭應(yīng)用較為普遍，其基本型有端直通管接頭、直通管接頭、端直角管接頭、直角管接頭、端三通管接頭、三通管接頭和四通管接頭7種。凡帶端字的都是用于管端與機(jī)件（例如液壓泵、液壓缸、油路塊等）間的連接，其余則用于管件間的連接。